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自動(dòng)化冷庫的有點(diǎn)和特殊性!

時(shí)間:2023-03-04 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 點(diǎn)擊:

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  自動(dòng)化冷庫的特殊性

  大型冷庫普通貯存才能在幾千噸到幾萬(wàn)噸之間,以肉類(lèi)、海產(chǎn)品、土豆等產(chǎn)品為主。倉庫建立可由兩局部構成:倉庫自身和庫內物流設備與系統。兩者所要遵照的規范各不相同。我國冷庫建立時(shí)間曾經(jīng)有數十年歷史,有一系列規范和標準,制冷方式、屋面、墻面、空中、根底、消防、電氣等都有細致的規則。但自動(dòng)化建立歷史卻相對短很多。

  本篇僅談?wù)劺鋷煳锪飨到y建立。從物流工藝設備選型和設計來(lái)說(shuō),自動(dòng)化冷庫規劃與建立應留意幾個(gè)方面的特性:

  第一,單元化

  大型冷鏈的特性之一是單元化貯存和保送,物流單元主要以托盤(pán)和周轉箱為主。引入單元化物流的設計思想是冷鏈物流的關(guān)鍵。由于冷庫的作業(yè)區從節能的思索普通不宜設計過(guò)大,單元信息在上下游的分歧性,關(guān)于貨物的交接收理十分重要。帶板運輸關(guān)于減少裝卸貨時(shí)間,堅持冷鏈的完好性也是至關(guān)重要的。因而,單元化物流將對冷鏈物流帶來(lái)反動(dòng)性的影響。

  第二,選擇順應于低溫環(huán)境的資料十分關(guān)鍵

  低溫環(huán)境下的物流設備與常溫有很多不同,如很多電器設備在-15℃以下不能正常工作。因而,要發(fā)明一個(gè)相對獨立的工作環(huán)境,以堅持溫度在0℃以上,這樣會(huì )增加設計的難度。有些資料在低溫下其力學(xué)性能發(fā)作基本改動(dòng),如鋼材、塑料等,貨架、托盤(pán)等承重設備的資料選擇要留意其在低溫下的順應范圍,選用不當將帶來(lái)潛在風(fēng)險。如塑料托盤(pán),在低溫下選用聚乙烯(polyethylene ,簡(jiǎn)稱(chēng)PE)資料就比擬好,其抗沖擊性以及耐寒性好。在常溫下,聚丙烯(Plastics-Polypropylene,簡(jiǎn)稱(chēng)PP)資料具有優(yōu)秀的力學(xué)性能。此外,光滑、照明燈也與常溫下有很大差別,在設計時(shí)應予以留意。

  第三,消防問(wèn)題

  冷庫作為一種特殊類(lèi)型的倉庫,也要嚴厲滿(mǎn)足建筑消防標準。關(guān)于溫度處于0℃以下的倉庫,由于低溫的緣由,通常在常溫下的自動(dòng)噴淋系統不能正常工作。所以,在溫度低于0℃的冷庫內不可能設置自動(dòng)噴淋系統。有些就不再設置自動(dòng)噴淋系統,只要在必要時(shí)可思索其他措施,如采用粉末滅火。此外,在設計冷庫時(shí),防火分區的面積與常溫庫也有差別。應查閱相關(guān)設計標準。目前在用的設計標準是《冷庫設計標準》GB50072—2010版,也能夠參考常溫庫的設計標準。

  自動(dòng)化冷庫的主要優(yōu)點(diǎn)

  在冷庫選型中,選擇建立自動(dòng)化冷庫有許多優(yōu)點(diǎn)。以下扼要闡明。

  其一,庫存才能大幅度提升。

  自動(dòng)化平面庫與傳統叉車(chē)庫或平面庫相比擬,空間應用率會(huì )大幅度提升。庫存效率將要進(jìn)步3~5倍,特別是采用密集存儲狀況下,庫存才能比普通自動(dòng)化平面庫又要進(jìn)步30%以上。由于冷庫的建立本錢(qián)是常溫庫的1倍以上,因而,進(jìn)步庫存空間應用率關(guān)于降低本錢(qián)十分重要。

  此外,采用自動(dòng)化存儲系統,還能夠大幅度降低能耗,據實(shí)踐測算,采用自動(dòng)化物流系統的能耗僅為傳統冷庫的40~60%,這關(guān)于有效降低本錢(qián)、倡導綠色物流無(wú)疑非常有利。

  其二,作業(yè)環(huán)境得到極大改善。

  在冷鏈物流中,傳統倉儲作業(yè)有一個(gè)很大的問(wèn)題,就是工人不能在極端低溫下長(cháng)時(shí)間作業(yè),特別內外溫差過(guò)大的情形下,工人的身體吃不消,招致招工艱難。這種現象在自動(dòng)化物流系統中得到了很好的處理。其根本設計理念是將貯存區與作業(yè)辨別離。

  自動(dòng)化冷庫設計中,普通將存儲區與作業(yè)辨別開(kāi):存儲區的溫度能夠到達-35℃以至更低,這一局部全部采用自動(dòng)化作業(yè),無(wú)人操作;而在作業(yè)區,包括卸貨、收貨、組盤(pán)、入庫、出庫、揀選、包裝、分揀、集貨、裝車(chē)等作業(yè),設計作業(yè)溫度在5~10℃范圍,在保證貨物貯存條件的前提下,大大改善了作業(yè)環(huán)境。

  由于在極低溫度條件下,很多電器設備要停止特殊處置,大大增加了冷庫設備的本錢(qián),而將作業(yè)區與貯存辨別開(kāi)的設計理念,還能夠大大減少作業(yè)區的設備本錢(qián)。

  需求留意的是,以無(wú)人化為目的的智能物流系統逐步成為冷庫建設的開(kāi)展方向,即便如此,將大量的自動(dòng)化揀選設備布置在作業(yè)區依然是一種合理的設計思想,由于溫度的緣由,能夠大大簡(jiǎn)化設備,降低設備本錢(qián)。